Jeanbern and Co

Elle a bientôt 15 ans, sa date de première mise en circulation date du 20 mars 1995 ... Et elle roule toujours bien !.. Basique par excellence, complètement démunie d'électronique et de gadgets électriques, même pas le lève-vitre électrique ni la fermeture centralisée électrique, tout à l'huile de bras. Je vous dis, complètement basique !!!

Alors me direz vous, qu'est ce que tu attends pour la changer ?.. Mais ma caisse a à peine 185.000 km, elle est comme neuve !.. Belle peinture, un gris métallisé pas du tout passé et d'origine, une mécanique entretenue et controlée régulièrement, un habitacle spacieux, soigné et de bonne qualité.

Je prends mon pied avec cette caisse, un break pratique doté d'un crochet de remorque pour les taches domestiques et autres ...

Alors pourquoi je vous parle de ma caisse ?.. Tout simplement parce que je suis malheureux de voir autant de caisses identique à la mienne finir en petit cube avec cette prime à la casse qui est censée relancer l'économie automobile !.. Franchement je suis septique !!!

Même si les chiffres actuels liés à l'achat de nouvelles voitures sont croissants... Et ensuite qu'est ce qu'on fait ?.. Car actuellement ce sont les stocks qui diminue, ce n'est pas la production qui redémarre !..

Plus grave dans cette affaire de prime à la casse avec la destruction de caisses en très bon état, elles auraient contribuer au bonheur de nombreux jeunes en manque de moyens financiers pour acquérir une voiture de plus de 10.000 euros, c'est le minimum à mettre pour une voiture neuve.

Celà interpelle personne !..

Alors moi avec ma caisse de bientôt 15 ans d'âge je fais de la résistance ... Je l'entretiens normalement et elle m'emmène où je veux sans problème !.. Que du bonheur, loin de tous ces soucis électroniques ou d'une crevaison malencontreuse car j'ai appris que certaines marques ne mettaient plus de roue de secours !!!! Plusieurs ocasions pour rester sur le bord de la route ...

Texte et photo : Jean Bernard Mest